随着移动公司对基站和铁塔用地的控制，通讯塔单管凭着占地面积小、美观、简洁且高度能满足要求的特点其使用将越来越多。但单管塔组立技术要求高施工难度大，风险大，要万无一失地完成组立任务，一定要弄清楚单管塔的结构、重量、高度、重心等技术参数，以便合理地选择工器具，制订施工方案。
一、 单管塔的技术参数：
1、 长度、单段最高高度：
2、 直径、除根部段以外的最大直径：
3、 重量、除根部段以外的最重重量：
4、 一段的重心：
5、 平台情况：
二、通讯塔施工方法
1、立扒杆，用常规方法立好12米小扒杆，再利用小扒杆立φ14.5*17米的大扒杆，用外拉线带葫芦控制调直，扒杆的受力侧加一根临时拉线。
1、 吊第一段,起吊滑车组用三----二组合，扒杆顶用三轮5吨滑车加φ32的卸扣，起吊一侧用二轮5 吨带钩滑车，吊点扣在杆段的专用起吊部件上，起吊过程中指挥人员应随时观察扒杆和临时拉线、地锚等的受力情况，发现问题或不安全因素应立即停止起吊，并予以补强或调整施工方案。确认无问题后，将第一段头部徐徐吊起，整根吊离地面应及时就位。并调整垂直度，拧紧底脚螺丝，然后松掉三---二滑车。
2、 起吊第二段或以上几段时，应在前一段适当的位置（根据扒杆高度和吊件长度而定）安装一只座扒杆用的专用抱箍，该抱箍连接螺丝一定要拧紧，抱箍与塔身用麻袋垫好。扒杆脚座在该抱箍的固定部位并用M30的螺丝连接牢固。扒杆用5根外拉线控制。
3、 提升扒杆系统，在已立好钢管的固定位置挂一根φ11的钢丝绳，其钢丝绳在杆塔根部用双钩打紧，将扒杆脚用卸扣连在此已带紧的钢丝绳上，以防提升扒杆时扒杆脚偏移晃动。提升扒杆系统用走1---1或走2—2提升。提升过程指挥人员应随时观察扒杆及时调整临时拉线的松紧，以确保扒杆垂直于地面。当扒杆快要就位时应减慢提升
4、 速度，扒杆安装完成后再大松提升系统，然后调直扒杆。
5、 提升安装第二段及以上杆段时，在整根钢管起吊离地面50公分时应做冲击试验，确认无问题后方可继续起吊。起吊过程钢管二端应用绳索控制，以避免与塔身相撞。吊件快要就位时应减慢牵引速度，钢管就位后，应对准爬梯位置，慢慢松下用尖子扳手找正。所有螺丝安装完毕后方可大松提升系统，并调整好垂直度。注意：钢管连接前应按规定在连接处打上玻璃胶。
6、 塔身安装完毕后按图纸要求安装好平台支架等。全部安装完成后检查塔身油漆是否有缺省，如果油漆有刮落应进行补刷。
三、 通讯塔器具选择
1、钢丝绳选择，以最大起重量计算。按照提供的参数最大起重量为3吨。
根据公式（1）F=Q/Nη∑
F=3000/5×0.86=698KG
公式（2）F=O.24Q
F=0.24×3000=720KG
φ11的钢丝绳允许拉力为：F=D2×10=11×11×10=1210KG
允许拉力＞起吊重量
2、滑车组：5T三---三滑车1套、2T三---三滑车一套、3T单门滑车1只、
1T滑车3只。
3、φ17.5起吊钢丝套2只，其它按需选用。
4、卸扣：φ32二只
φ24四只
φ16按需
5、钢丝绳：φ11×400米一根
φ11×300米一根
φ11×100米五根
φ11×50米一根
6、葫芦5只、3吨双钩1只、地钻5只、
7、电动绞磨一台、电焊机、经纬仪、接地摇表各一台
8、其它工具按需配用。
四、通讯塔的人员配备：
现场指挥1名，高空作业3名，地面配合5—8名。
五、 通讯塔安装的安全措施
1、 严格执行规程、安全管理制度和安全管理实施细则。
2、 现场作业人员必须正确佩戴安全帽，上杆作业人员必须配备合格的保险带。
3、 每天工作必须做好二交一查工作，起重工具严禁以小代大，滑车必须要有保险装置。
4、 各岗位的工作人员施工过程中要密切配合，发现不安全因素及时上报。
5、 起吊时信号要明确，5把临时拉线要设专人看守，吊件离地50公分时要暂停起吊，做冲击试验，确无问题后方可继续起吊。
6、 绞磨放置要平稳，锚固要牢固，严禁在受力的情况下采用直接松尾绳的方法卸荷。
7、 塔上所使用的工具、材料必须放在工具袋内用绳索吊送，严禁抛掷。
8、 在钢管内安装的人员应身体健康，反应灵敏，具有丰富的施工经验，中午时间钢管内温度过高，不宜从事安装工作。
9、 在电力线附近进行安装时与带电体的最小安全距离必须满足下列要求。
工具材料与构件：10KV及以下安全距离为2米
35KV安全距离为3.5米
作业人员活动范围：10KV及以下安全距离为1.7米
35KV安全距离为2.5米
10、 注意安全规范用电，配电箱必须完好无损，严禁违章用电。
11、 立塔周围杆高1.2倍距离以内严禁无关人员进入。
12、 通讯塔施工现场整洁有序，每天工作完工做到工完料尽场地清。
13、 坚持文明施工，协调好各方关系。
